Buchsen
Selbstschmierende Buchsen
Details
Zylindrische Buchsen
Zylindrische Buchsen sind Gleitlager, die Dreh- und Linearbewegungen ermöglichen. Neben genormten Buchsen bieten wir kundenspezifische Lösungen für hohe Anforderungen hinsichtlich Einsatztemperatur, Geschwindigkeit, Gleiteigenschaften und Belastungen an.
Sonderlösungen
Zum Beispiel:
- Geometrie: Exzentrisch, Flansch
- Selbstschmierende PTFE-Beschichtungen
- Trockenschmierstoff: MoS2
- Material: Aluminium, rostfreier Stahl, Titan
- Beschichtung: Anodisierung, Zn-Ni, Silber
- Abmessungen:
- Innendurchmesser bis ca. 140mm
- Außendurchmesser bis ca. 160mm
- Längen bis ca. 150mm
Typische Einsatzbereiche
- Türen
- Cockpit
- Stellantriebe
- Rotorkopf
- Interieur
Technische Merkmale
- Innenbeschichtet für wartungsfreien Einsatz
- Flansch zur Aufnahme von Axialkräften (optional)
- Temperaturbereich: -200°C bis +315°C
- Weitere technische Details unter Technologie
Kundenspezifisches Design
Selbstschmierende Buchse in der Rotorblattbefestigung des Airbus Helicopters H135
- Flansch asymmetrisch ausgeführt
- Spezial-Beschichtung FRASLIP E für Leichtlauf und hochfrequente Bewegungen
- Rostfreier Stahl 1.4044 für den Einsatz unter widrigen Umweltbedingungen
- Einzelteilprüfberichte für sicherheitsrelevante Bauteile
- Haftfestigkeitsprüfung des Gewebeliners
Genormte Buchsen
RWG bietet Buchsen nach zahlreichen internationalen und OEM-Normen an:
- International: EN, NAS, SAE AS, MIL-B
- Airbus: ABS, NSA, ASNA
- PANAVIA: PAN
- Fokker: FoN
- Viele weitere
Haben Sie Fragen?
Anschrift
Medbacher Weg 1,
91315 Höchstadt a. d. Aisch
Rufen Sie uns an
+49 (0)9193 50105 100
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Selbstschmierende Buchsen
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Zylindrische Buchsen
Zylindrische Buchsen sind Gleitlager, die Dreh- und Linearbewegungen ermöglichen. Neben genormten Buchsen bieten wir kundenspezifische Lösungen für hohe Anforderungen hinsichtlich Einsatztemperatur, Geschwindigkeit, Gleiteigenschaften und Belastungen an.
Sonderlösungen
- Geometrie: Exzentrisch, Flansch
- Selbstschmierende PTFE-Beschichtungen
- Trockenschmierstoff: MoS2
- Material: Aluminium, rostfreier Stahl, Titan
- Beschichtung: Anodisierung, Zn-Ni, Silber
- Abmessungen:
- Innendurchmesser bis ca. 140mm
- Außendurchmesser bis ca. 160mm
- Längen bis ca. 150mm
Typische Einsatzbereiche
- Türen
- Cockpit
- Stellantriebe
- Rotorkopf
- Interieur
Technische Merkmale
- Innenbeschichtet für wartungsfreien Einsatz
- Flansch zur Aufnahme von Axialkräften (optional)
- Temperaturbereich: -200°C bis +315°C
- Weitere technische Details unter Technologie
Kundenspezifisches Design
Selbstschmierende Buchse in der Rotorblattbefestigung des Airbus Helicopters H135
- Flansch asymmetrisch ausgeführt
- Spezial-Beschichtung FRASLIP E für Leichtlauf und hochfrequente Bewegungen
- Rostfreier Stahl 1.4044 für den Einsatz unter widrigen Umweltbedingungen
- Einzelteilprüfberichte für sicherheitsrelevante Bauteile
- Haftfestigkeitsprüfung des Gewebeliners
RWG bietet Buchsen nach zahlreichen internationalen und OEM-Normen an:
- International: EN, NAS, SAE AS, MIL-B
- Airbus: ABS, NSA, ASNA
- PANAVIA: PAN
- Fokker: FoN
- Viele weitere